ٹو

ایک ٹھیکیدار نے حال ہی میں ہم سے ایک سوال پوچھا جو آپ کی توقع سے زیادہ کثرت سے سامنے آتا ہے:"کیا ہم وقت بچانے کے لیے پرچی پر اندر کی ویلڈ کو چھوڑ سکتے ہیں-؟ باہر کا ویلڈ کافی مضبوط نظر آتا ہے۔"

یہ ایک قابل فہم سوال ہے - خاص طور پر شیڈول کے دباؤ میں۔ لیکن جواب ایک غیر مبہم نہیں ہے، اور اس کی وجہ ایک سادہ کوڈ حوالہ سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ یہ مضمون دو-ویلڈ کی ضرورت کے پیچھے انجینئرنگ کی منطق کی وضاحت کرتا ہے، اصل میں کیا ہوتا ہے جب صرف ایک ویلڈ استعمال کیا جاتا ہے، اور اسے پہلی بار -سائٹ پر کیسے حاصل کیا جائے۔

Flange ویلڈنگ پر ANSI پرچی

کوڈ اصل میں کیا کہتا ہے - اور کیوں

ASME B16.5 NPS ½" سے 24" رینج میں پائپ فلینجز کے لیے گورننگ اسٹینڈرڈ ہے۔ یہ نہ صرف فلینج جیومیٹری کی وضاحت کرتا ہے، بلکہ یہ بھی بتاتا ہے کہ فلانج کو پائپ کے ساتھ کیسے جوڑا جانا چاہیے۔ کسی کے لیےFlange پر ANSI پرچی، معیار واضح ہے:دو فلیٹ ویلڈز - ایک باہر کی طرف (ہب کے آخر میں) اور ایک اندر (فلج کے چہرے کے آخر میں) دی جائیں گی۔

یہ بیوروکریٹک احتیاط نہیں ہے۔ ہر ویلڈ کا ایک الگ مکینیکل فنکشن ہوتا ہے، اور نہ ہی دوسرے کا متبادل ہو سکتا ہے۔

اندرونی ویلڈ کو ہٹا دیں، اور آپ پائپ اور فلینج باڈی کے درمیان پروسیس فلو کے لیے ایک سیدھا راستہ چھوڑ دیتے ہیں۔ چکراتی دباؤ یا تھرمل توسیع کے تحت، وہ شگاف ایک تناؤ یمپلیفائر کے طور پر کام کرتا ہے، بتدریج واحد باقی بیرونی ویلڈ کے خلاف کام کرتا ہے۔ اس کے بجائے بیرونی ویلڈ کو ہٹا دیں، اور فلینج بنیادی طور پر ایک سیل ویلڈ سے لٹکا ہوا ہے جس میں تقریباً-صفر موڑنے والی مزاحمت ہے۔ یا تو منظر نامہ اسی طرح ختم ہوتا ہے: قبل از وقت تھکاوٹ۔

ASME B31.3 پروسیس پائپنگ کوڈ (سیکشن 308.2.1) مخصوص سروس کے زمرے - شدید کٹاؤ، شگاف کے سنکنرن کا خطرہ، اور سائیکلک لوڈنگ ماحول میں ڈبل ویلڈنگ کو لازمی بناتا ہے۔ یہ ایج کیسز نہیں ہیں۔ وہ حقیقی صنعتی پائپنگ کا ایک بڑا حصہ بیان کرتے ہیں۔

CNCJ Ansi سلپ آن فلاج

دی فزکس آف اے سنگل-ویلڈ فیلور

یہ سمجھنے کے لیے کہ سنگل-ویلڈ انسٹالیشن کیوں ناکام ہو جاتے ہیں اس کی بنیادی گرفت کی ضرورت ہے۔فلیٹ ویلڈ تھکاوٹ- بار بار لوڈنگ کے تحت کونیی ویلڈز کا جڑ یا پیر سے ٹوٹنے کا رجحان۔

ایک مکمل-دخول بٹ ویلڈ، جیسا کہ a پر استعمال کیا جاتا ہے۔ویلڈ نیک فلینج ASME B16.5، پائپ اور فلینج کو ایک مسلسل، ہموار دھاتی کراس- سیکشن میں فیوز کرتا ہے۔ تناؤ اس کے ذریعے یکساں طور پر بہتا ہے۔ ایک فلیٹ ویلڈ، اس کے برعکس، جڑ اور پیر دونوں پر اچانک ہندسی تبدیلی - ایک نشان اثر - پیدا کرتا ہے۔ تھکاوٹ کی لوڈنگ کے تحت (دباؤ کے چکر، کمپن، تھرمل توسیع)، یہ تناؤ کے ارتکاز پوائنٹس کو نقصان پہنچتا ہے۔

جب صرف بیرونی فلیٹ ویلڈ موجود ہوتا ہے، پائپ میں اندرونی دباؤ aلمحہ فکریہflange پر. غیر تعاون یافتہ بور کے کنارے کو ایک لیور کے طور پر سوچیں: اندرونی دباؤ پائپ اور فلینج کے چہرے کے درمیان خلا کو "کھولنے" کی کوشش کرتا ہے، بیرونی ویلڈ کو محوری کی بجائے سنکی طور پر لوڈ کرتا ہے۔ ASME B31 فریم ورک کے تحت انجینئرنگ پریکٹس میں پیش کردہ تھکاوٹ کی تشخیص کے اعداد و شمار کے مطابق، یہ پرجوش کارروائی ویلڈ روٹ - پر اصل تناؤ کو ایک مناسب طریقے سے ڈبل-ویلڈڈ انسٹالیشن کے مقابلے میں چار کے عنصر تک بڑھا دیتی ہے۔

نتیجہ: جو مناسب بیرونی ویلڈ لگتا ہے وہ اپنی متوقع سروس لائف کے ایک حصے میں جڑ سے ٹوٹ سکتا ہے۔

یہ ان بنیادی وجوہات میں سے ایک ہے جو فلینج کنکشنز پر پھسل جاتی ہے، یہاں تک کہ جب صحیح طریقے سے دوگنا-ویلڈ کیا جاتا ہے، تو تقریباً درجہ بندی کی جاتی ہے۔دو-دباؤ کی طاقتایک مساوی ویلڈ گردن فلانج کا، اور تقریباًایک-تھکاوٹ والی زندگی. یہ نظریاتی سزائیں نہیں ہیں - وہ انجنیئر ہیں-حدوں میں جن کا خدمت کے انتخاب میں احترام کیا جانا چاہیے۔

پوشیدہ خطرہ: بیچوالا گہا

ایک لطیف مسئلہ ہے جسے پائپنگ کے تجربہ کار انجینئر بھی بعض اوقات نظر انداز کر دیتے ہیں۔

جب فلینج پر ایک سلپ-دوہری-ویلڈ کی جاتی ہے، تو دو فلیٹ ویلڈ پائپ OD اور فلینج بور کے درمیان ایک بند کنڈلی گہا بناتے ہیں۔ زیادہ تر حالات میں یہ سومی ہے۔ لیکن کچھ خدمت کے ماحول میں - خاص طور پر سیال نظام جہاں میڈیم دھات کے ذریعے پھیل سکتا ہے یا مائیکرو-منقطعات - میں پھنسا ہوا جگہ ایک ذمہ داری بن جاتی ہے۔

ASME B31.3 ضمیمہ F (ایک احتیاطی، غیر-لازمی ضمیمہ) خاص طور پر نوٹ کرتا ہے کہ سیال خدمات بشمول ویکیوم سروس کے لیے، یا جہاں پراسیس سیال بند جگہوں میں پھیل سکتا ہے، دونوں ویلڈز کے درمیان بیچوالا گہا پر غور کیا جانا چاہیے۔نکالنا. عملی طور پر، اس کا مطلب ہے کہ قابل اطلاق خدمات میں فلینج ہب میں ایک چھوٹا وینٹ ہول بتانا، تاکہ ہائیڈرو سٹیٹک ٹیسٹنگ یا سروس اسٹارٹ اپ کے دوران گہا دباؤ کا جال نہ بن جائے۔

اس پر شاذ و نادر ہی بات کی جاتی ہے-فلنج گائیڈز پر عام پرچی میں - لیکن ہائیڈروجن سروس، کرائیوجینک ایپلی کیشنز، یا ایسے سسٹمز میں فلینج کی وضاحت کرنے والے انجینئرز کے لیے جو بور ویلڈ کی مکمل لیک ٹیسٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے، یہ ایک حقیقی انجینئرنگ غور طلب ہے۔

ویلڈ سائز کے تقاضے: ویلڈر کے فیصلے پر نہیں چھوڑا جاتا

ویلڈ شمار سے آگے،سائزہر فلیٹ ویلڈ کا کوڈ بھی ہے-کی وضاحت کی گئی ہے۔ یہ ایک اور علاقہ ہے جہاں فیلڈ پریکٹس بعض اوقات معیاری تقاضوں سے ہٹ جاتی ہے۔

فی ASME B31.1 (پاور پائپنگ) اور B31.3 (پراسیس پائپنگ)، شکل 328.5.2B:

• اندرونی فلیٹ ویلڈ ٹانگ کا سائز:پائپ دیوار کی موٹائی سے کم ہوگی (T) یا 6 ملی میٹر
• بیرونی فلیٹ ویلڈ ٹانگ کا سائز:1.4 × سے کم ہوگا۔Tیا حب کی موٹائی

ایک عام فیلڈ کی خرابی بیرونی ویلڈ - کو ظاہر کرنے کے لیے یا اس لیے کہ ویلڈر طریقہ کار کے بجائے احساس سے کام کر رہا ہے۔ بڑے سائز کے فلیٹ ویلڈ جوڑوں کی طاقت کو بہتر نہیں کرتے ہیں۔ وہ گرمی کے ان پٹ کو بڑھاتے ہیں، مسخ کر سکتے ہیں، اور بقایا دباؤ پیدا کر سکتے ہیں جو دراصل تھکاوٹ کی کارکردگی کو کم کرتے ہیں۔ کم از کم مخصوص سائز بھی ہدف کا سائز ہے۔

ASME VIII-1 (سیکشن UW-21) میں 2009 کی تازہ کاری نے کم از کم بیرونی فلیٹ ویلڈ سائز کو معیاری B16.5 سلپ کے لیے اوپر کی طرف نظرثانی کیا-پریشر ویسل نوزلز کے طور پر استعمال ہونے والے فلینجز پر - ایک تبدیلی جس کے لیے کچھ N میں CRN (کینیڈین صوبے) کے رجسٹریشن کی ضرورت تھی۔ یہ ریگولیٹری ارتقاء فیلڈ پرفارمنس ڈیٹا کی بنیاد پر جاری کوڈ ریفائنمنٹ کی عکاسی کرتا ہے، نہ کہ قدامت پسند اوور انجینئرنگ۔

پرچی-آن بمقابلہ ساکٹ ویلڈ: ویلڈ کی گنتی مختلف کیوں ہوتی ہے۔

الجھن کا ایک بار بار نقطہ:اگر ساکٹ ویلڈ فلینجز بھی ایک فلیٹ-ویلڈ کنکشن ہیں، تو انہیں صرف ایک بیرونی ویلڈ کی ضرورت کیوں ہے؟

جواب جیومیٹری ہے۔ ایک ساکٹ ویلڈ فلینج میں مشینی کاؤنٹر بور (ساکٹ) ہوتا ہے جس میں پائپ ڈالا جاتا ہے۔ پائپ کا اختتام ساکٹ کے اندر ایک اسٹاپ کے خلاف ہوتا ہے، اور حب پر ایک بیرونی فلیٹ ویلڈ بنایا جاتا ہے۔ پائپ-سے-ساکٹ فٹ اتنا سخت ہے کہ سیل کرنے کے لیے کوئی معنی خیز کنڈلی خلا نہیں ہے - ساکٹ وال خود میکینیکل مصروفیت اور جزوی سیلنگ فنکشن فراہم کرتا ہے جو اندرونی ویلڈ ترتیب پر سلپ میں فراہم کرتا ہے-۔

اس لیے ساکٹ ویلڈ فلینج چھوٹے-بور ہائی-پریشر ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں (عام طور پر NPS 2" سے 4" سے کم یا اس کے برابر)، جہاں اندرونی ویلڈ کے لیے بور تک رسائی جسمانی طور پر ناقابل عمل ہوگی۔ تجارت-آف ساکٹ کے اندر پائپ کے سرے پر ایک ممکنہ کریوس سنکنرن زون ہے - جس کی وجہ سے عام طور پر سنکنرن یا دراڑ-حساس خدمات میں ساکٹ ویلڈ کنکشن سے گریز کیا جاتا ہے۔

اس فرق کو سمجھنا غلط استعمال کو روکتا ہے:ANSI Slip On Flange ساکٹ ویلڈ فلینج نہیں ہے جس میں سٹاپ ہٹا دیا گیا ہے۔اندرونی ویلڈ ایک عملی ضرورت ہے، اختیاری اضافہ نہیں۔

خلاصہ: "درست تنصیب" کا اصل مطلب کیا ہے۔

پائپنگ انجینئرز، QC انسپکٹرز، اور ٹھیکیداروں کے لیے جو فلینجز پر پرچی کے ساتھ کام کر رہے ہیں-، درست تنصیب چار قابل تصدیق تقاضوں پر آتی ہے:

• دو ویلڈز، ہمیشہ۔حب میں بیرونی فلیٹ، بور کے آخر میں اندرونی فلیٹ۔ شیڈول، رسائی کی دشواری، یا سمجھی جانے والی فالتو پن کے لیے کوئی استثنا نہیں ہے۔
• درست ویلڈ سائز.ASME B31.1/B31.3 کی پیروی کریں شکل 328.5.2B کم از کم ٹانگ کے طول و عرض - بڑے نہیں ہوتے۔
• حساس خدمات میں گہا چیک کریں۔اگر پروسیس فلوئڈ پھیل سکتا ہے یا اگر ویکیوم ٹیسٹنگ کی ضرورت ہو تو بیچوالا گہا نکالنے پر B31.3 اپینڈکس ایف سے مشورہ کریں۔
• فلانج کی قسم کو سروس سے ملائیں۔کلاس 600 اور اس سے اوپر کے لیے، سائکلک سروس، یا ہائی-درجہ حرارت کی ایپلی کیشنز، اس بات کا اندازہ لگائیں کہ کیا ویلڈ نیک فلینج صحیح تصریح ہے نہ کہ پرچی-آن۔

یہ کاغذی تقاضے نہیں ہیں - یہ انجینئرنگ کی شرائط ہیں جن کے تحت کنکشن کے شائع شدہ دباؤ اور تھکاوٹ کی درجہ بندی درست ہے۔ ان سے انحراف کریں، اور آپ ڈیزائن کی بنیاد سے باہر کام کر رہے ہیں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: کیا یہ کبھی کوڈ-کے مطابق ہوتا ہے کہ ایک پرچی پر صرف ایک فلیٹ ویلڈ کو استعمال کیا جائے-فلنج پر؟

B31.3 اور B31.1 کے تحت معیاری ASME B16.5 تنصیبات میں، کوئی - دو فلیٹ ویلڈز کی ضرورت نہیں ہے۔ کچھ نان-کوڈ یا لائٹ-ڈیوٹی ایپلی کیشنز (جنرل سٹرکچرل سروس، پریشر پائپنگ کوڈز کے باہر کم-دباؤ کی افادیتیں) ایک ویلڈ کی اجازت دے سکتی ہیں، لیکن یہ واضح طور پر دستاویزی اور منظور شدہ ہونا چاہیے، فرض نہیں کیا جانا چاہیے۔

سوال: پائپ انسٹال ہونے کے بعد آپ اندرونی فلیٹ ویلڈ کا معائنہ کیسے کرتے ہیں؟

ویلڈنگ کے دوران بصری معائنہ بنیادی طریقہ ہے - بیرونی ویلڈ مکمل ہونے سے پہلے بور تک رسائی ممکن ہے۔ انسٹالیشن کے بعد، ڈائی پینیٹرینٹ ٹیسٹنگ (PT/DPT) قابل رسائی ویلڈ سطحوں پر استعمال کی جا سکتی ہے۔ ریڈیوگرافک ٹیسٹنگ (RT/X-رے) فلیٹ ویلڈز کے لیے عملی نہیں ہے۔ یہ فلینجز بمقابلہ ویلڈ نیک فلینجز پر پرچی-کی موروثی معائنہ کی حدود میں سے ایک ہے، جہاں بٹ ویلڈ کو مکمل طور پر ریڈیوگراف کیا جا سکتا ہے۔

س: فلینج پر ANSI سلپ-کے لیے زیادہ سے زیادہ پریشر کلاس کیا ہے؟

ASME B16.5 کلاسز 150 سے 1500 میں NPS ½" سے 24" (کلاس 1500 صرف 2½" تک) کے لیے پرچی-کی فہرست کرتا ہے۔ تاہم، عملی طور پر صنعت کی زیادہ تر تصریحات کلاس 300 یا کلاس 600 کے لیے فلانجز پر سلپ کو محدود کرتی ہیں تھکاوٹ اور معائنہ کی حدود کی وجہ سے ڈیزائن۔

سوال: کیا بھاپ کی خدمت میں فلینج پر ایک پرچی- استعمال کی جا سکتی ہے؟

کم-دباؤ والی بھاپ کے لیے (کلاس 150/300، غیر-سائیکلک)، سلپ-پر فلینجز استعمال کیے جاتے ہیں، لیکن ان کے لیے محتاط اندازے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہائی-دباؤ والی بھاپ، بلند-درجہ حرارت کی بھاپ، یا تھرمل سائیکلنگ سے مشروط کسی بھاپ لائن کے لیے، زیادہ تر پائپنگ کوڈز اور پودوں کی بہت سی وضاحتیں ویلڈ نیک فلینجز کو لازمی قرار دیتی ہیں۔ ڈبل فلیٹ ویلڈ کنفیگریشن - کی تھکاوٹ زندگی کا جرمانہ تقریباً ایک-بٹ کا ایک تہائی-ویلڈ کنکشن - چکراتی تھرمل ماحول میں اہم ہو جاتا ہے۔

س: چینگجیو (CNCJ) یہ کیسے یقینی بناتا ہے کہ فلینجز پر سلپ-درست بور اور حب کے طول و عرض میں مناسب ڈبل-ویلڈ فٹ-اپ کے لیے بنائے گئے ہیں؟

کوزو، ژیجیانگ میں CNCJ کی سہولت پر، تمام ANSI B16.5 پرچی-فلاجوں پر مشینی CNC لیتھز پر تیار کی جاتی ہیں جن کی بور ٹولرنس B16.5 ڈائمینشنل ٹیبلز کے خلاف تصدیق شدہ ہوتی ہے پروڈکشن چلنے سے پہلے۔ بور-سے-پائپ OD کلیئرنس کو کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ دونوں فلیٹ ویلڈز کے لیے بغیر ضرورت سے زیادہ خلا کے مناسب فٹ-ہو۔ ہر پروڈکشن بیچ کا جہتی طور پر معائنہ کیا گیا فلیٹ-100% پیس کوریج کے ساتھ رکھا گیا ہے، اور مواد PMI-مخصوص گریڈ (A105, SS304, SS316L, وغیرہ) کے خلاف تصدیق شدہ ہے۔ EN 10204 3.1 کو MTCs ہر آرڈر کے ساتھ معیاری کے طور پر فراہم کیے جاتے ہیں۔

CNCJ (Zhejiang Chengjiu Pipeline Co., Ltd.) نے 2012 سے ANSI B16.5, EN 1092-1, GOST, JIS، اور دیگر بین الاقوامی معیارات کے مطابق سٹینلیس سٹیل اور کاربن سٹیل کے فلینجز تیار کیے ہیں۔ ہماری پروڈکٹ رینج NPS" ½" سے 80520 l کے دباؤ کا احاطہ کرتی ہے۔ lb، ISO 9001:2015 سرٹیفیکیشن کے ساتھ اور BV، SGS، TÜV، اور Lloyd's کے ذریعے تیسرے فریق کے معائنہ کے ساتھ درخواست پر دستیاب ہے۔

ابھی رابطہ کریں۔